第075章 南满军列袭击案(5)

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    “但这个,貌似不合逻辑啊。这些可真是现实的力量呢,譬如敌方的钢铁厂,我派飞机去将其炸了,难道不算军功值?这个设定,不合理啊!”

    李远白辩解道。显然,李远白的辩解也是有道理的,这些东西,不正是日本人耀武扬威的底气么。

    “请玩家注意:敌方之钢铁厂与南满铁路,是两个概念。敌方钢铁厂,是敌之军力之基础,如破坏之,肯定有军功值奖励;但南满铁路,他是一条民用铁路,只是被敌军占领了而已,即使被敌占领了,但普通民众,依然可以使用这条铁路,譬如民众享受的柴米油盐等物,就依赖于铁路。此外,铁路上行驶的列车又是另一个概念,只要是军列,玩家将其炸毁是有军功值的,但民用列车,却没有军功值,其车厢钢材等,系统均不收购。”

    “这么复杂?我怎么区分?”李远白觉得系统这是没事找事。

    看着远方隆隆驶过的火车,李远白突然想到一个最具现实感的问题,他就守在铁路边上啊。

    “铁路,只能作为敌方物资处理,与钢铁价格同一,系统收购敌方铁轨,并不会给玩家军功值,因为铁路等基础设施,并不是直接战争力量!”系统解释道。

    为何为派一个班的关东军宪兵?李远白有些疑惑地摇了摇头,但最后也没想出个所以然。兵来将挡,水来土淹,战场之上,瞬息万变,啥情况都可能发生。李远白也就没再为这事儿伤脑筋。

    南满铁路上南来北往的火车,依如平时一样繁忙,它们在经过大桥时,都拉响着汽笛,轰隆着向前。浑然没感觉到,在他们的身下,已经埋设了数百公斤炸药,如果可能,他们随时有可能被送上天空。

    每隔两小时左右,有例行日军巡逻车巡视,但李远白的红星队员们,身在铁路一公里之外的树林里,两者完全相安无事。

    李远白安排人消息,基本上属于脱裤子放屁,多此一举。生化人与自然人不同处在于,生化人拥有自我生理调节功能,哪怕七天七夜不睡觉,也不会有事。当然,那样他们消耗的热量肯定会更多一些。

    事实上,在全部31人中,李远白才是最需要休息之人,但李远白貌似也无法入睡,而是与系统一起探讨一些逻辑设定,当然有时也是想听听上官紫芜的声音。

    “上官,我有个问题:既然系统要收购敌方破损的坦克、飞机等物,那么,敌方正在使用的铁轨以及列车,不也是敌之资源敌之战争潜力,而系统不该收购么?这个,功勋值又该如何计算啊?”

    说这么多的目的就一个,中间那个第三点的爆炸对象是整列火车,但爆炸点却只有一个,就是车头位置。而且最好是车头压到爆炸物的瞬间开始起爆,这样,车头可能还要前行几秒,而炸中的位置极可能是第二节第三级车厢,这里面,有鬼子兵的可能性极大。

    爆炸方案及其爆炸物的确定后,基本不可更改。那么,李远白这些人将从哪个方位进入列车从而劫得伪满洲国的税款呢?

    千万不要小看这个问题,如果不认真对待,极有可能造成任务的失败。好在李远白的实力确实匪夷所思,无论怎样安排,失败的可能性都比较低,到是得手后的安全逃跑还存在着一些问题。

    本来,李远白还可以将运钞车给直接炸到河里,这样负责押运的鬼子估计更受伤。但是,这样做的后果却可能是钞票也被倾倒入河中,不利于抢劫目换之达成。

    世间之事,断无百分圆满之说,任何成就,都是逆流而上的结果。目的是钞票,利用自然条件歼敌的想法就只能放弃。

    早晨4点过,情报到达,日军军列准时出发,除了运钞车增加了一个排的伪满洲国宪兵和一个班的关东军宪兵外,一切正常。

    除安排人注意警戒外,其余人,立即隐蔽消息。

    问题还有即使李远白知道他们在哪一节车厢,也无法对其准确施爆。原因在于火车是高速移动的,即使车头遭到爆炸而出了轨,因为惯性原因这列火车到底能前奔多少距离,却没有任何经验可供参考,哪怕李远白这个穿越者,同样没这个经验。

    因为导致火车在翻滚过程里能前行多少距离,这个偶然性实在大多。譬如,这每列车厢所载货物的质量,与惯性距离就有确切的关联,但这个货物资料,每次车都不一样,哪怕每次车都有记录,情报人员却未必能拿到那个东东。

    如果日军正好从铁路东南面出来,那更不要紧,因为一阵火力便可将日军消灭。以一百名日军上限为例,再加上火车倾覆可能带来的伤害,这点鬼子并不能给李远白的生化人小队带来多大的麻烦。

    当然,李远白也不会轻视鬼子。他的手下,为了这次行动,全部配置的是班用机枪以及冲锋枪。

    生化人使用班用机枪,与普通人使用冲锋枪时的状态完全一样,他们不会因为重量多了十多公斤而觉得特别累。生化人都是大力士。

    也是基于安全第一的考虑,李远白把所有爆炸启动及围攻列车的力量,全部集中于铁路的东南方向,这个方向,就是撤离的方向,也就是李远白提前准备的简易跑道的方向。

    至于火车不论向哪边倾斜,都不影响李远白这一安排。如果日军处于铁路西北面,李远白布置火力对日军加以阻挡就行,他的目的不在于消灭日军,而在于运钞车上的钞票。

    当又忙和了小半夜,把二十公里外的大梨树河桥给预埋好炸药后,时间已经无限接近四点钟,好在在埋设大梨树河桥的爆炸物时,也同时在埋设铁路上炸火车的炸药,否则这时间真还不够。

    日军一个押车小队,一般情况下会将其兵力分为前中后三处警戒,像铁道游击队那样在车顶上也布置鬼子的情况,在松辽平原上几乎没有。因为火车在松辽平原的速度一般来说都在三十公里以上,并不是那么容易爬上车顶的。

    但是,除了最前面和最后面的鬼子是固定位置外,处于中间段的鬼子,并不固定车厢,他们可前可后,主要是根据装车情况以及车厢多少而决定。

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