李恒刚接过本子扫了两眼，就抬起头看了眼这个戴了副黑框眼镜的会议记录员。
在电脑还没有正式作为一种办公手段的时候，大部分会议记录员都是靠笔记录会议摘要，用的都是速记的办法，其内容基本上只能本人看懂，等会议结束后再重新整理。
可眼前这个年轻人不但记的内容十分详细，字还写的板板正正，真的很难得了。
“先生您夸奖了。”
“你叫什么名？”
“我叫常诚，经常的常，诚实的诚，是航运公司行政部的一级秘书。”
“常诚？好名字！有机会你记得去看看咱们真正的万里长城。”
“知道了先生。”
“嗯，给，坐下吧，不要站着了。”
李恒扫了一下之前记录的内容后，就把本子还了回去，扭头看了看依然站着的马云峰，向下压压手说到，又看向工会的谈判代表这边。
“邱吕丽娟？”
“是我，李先生。”这女人倒也硬气，跟李恒说话的时候用的就是粤语。
“你是邱孝安的大儿媳妇是吧？”
“呃……是的。”
“我刚才看伱代表乘务员提出的两项要求，一是要求涨工资，涨幅最低百分之十，二就是公司不能强制性要求乘务员讲普通话，是这个要求吧？”
“没错”
“我有点好奇，你会讲国语不会？粤语不算啊，这是方言。”
“呃……”
“还有，我没记错的话你公公好像是四七年，才带着一家妻儿老小从那边过来的，前几年有一次我碰见他，他似乎并不会讲粤语，也不会讲英语，我有点纳闷在家里你是怎么跟你公公交流的？不说话？不打交道？”
说完这些后，李恒就没在搭理邱吕丽娟，又看向参与谈判的其他几个人说道：“你们几个人，谁是三代内土生土长的港岛人，举个手我看看。”
航空公司那边过来的人一共有八个，去掉邱吕会长后，还剩七个，此时他们七个人都坐在那里低头不语，没有一个人举手。
三代内土生土长的港岛人？
开什么玩笑，往前倒上几十年，港岛当时才多少人啊，几万人还是几千人，那儿那么容易就能碰到一个土著了，更别提还经过了战乱。
在座的有一个说一个，除了航运公司那位老外副总之外，其他人谁不是从那边过来的，连正儿八经在这边出生的可能都没有。
见没人吭声，李恒笑了笑：“怎么，会说英语很厉害？说普通话很丢人啊？我跟总督聊天也一直说的都是普通话，我怎么没见他嫌弃我呢？”
这话让他说的，其他人都不知道该怎么接话了。
“既然是谈判，你们提了你们的条件，那我也说说我的条件，我想问问啊，飞高卢鸡航线的乘务员会讲法语不？能不能跟乘客无障碍沟通？飞意国的呢？能不能用意语沟通？飞德意志的呢？飞小日子的？飞南朝的？飞斗牛国的？
不是，你们什么都不会，怎么敢过来跟我提要求的？各位女士，不要用停工来威胁我，你们五个……”
李恒抬手指了下那五个乘务员代表：“回去给所有的乘务员带个话，想干的，到……”
(本章完)
“先生，会议记录在这里。”坐在最外边的一个年轻人连忙把记录本递了过来。
“嚯，字不错啊。”
航空公司这边的几个人还没反应过来到底是怎么回事呢，就看到了门口走进来了一位出乎她们意料之外的人进来。
那位邱吕会长也顾不上生马云峰的气了，赶忙示意跟她一起过来的几个人也站了起来。
如果说她跟马云峰还敢摆摆谱，甩甩脸子叫嚣几声的话，对这位她则只剩下诚惶诚恐了。
“嗯，都开始了啊，坐，坐吧。”
李恒看了眼会议室里泾渭分明的两波人马，点了点头示意他们都坐。
“谈到哪儿了？会议记录在哪儿，我看看。”
他这会儿正纳闷呢，工会组织员工谈判又不是什么大事儿，怎么就能把那位爷给炸出来，难道是对自己的工作不满意吗？
讲真的，在华盛干了二十年，他可没打算离开这里，不说什么对公司的感情，光是薪资他就割舍不下，更别提航运公司可以说是他亲眼看着从几条破船，通过不懈努力，从而发展成为现如今全球最大的一家海运空运公司，这里单指货运行业，不算民航业。
现如今已经五十多岁的马云峰不知道如果自己离开这里还能去哪里，虽然以他执掌华盛航运近二十年的履历，不管在哪个国家都能找到一份待遇不错的工作，但他还真就不想离开这里，他是打算在这里干到退休的。
“先生”
“李先生”
“马总……”
就在她正准备说什么的时候，会议室大门突然被人从外面给推开了，一位身着华盛安保制服的年轻人走了进来，在扫视了在座的众人一眼后，这才把另一扇门也拉开，而马云峰在看清楚进来的是谁后，已经带着他的人站了起来，同时他本人也走了出来。
貌似认真听工会负责人邱吕丽娟讲诉求的马云峰，心思其实早就跑到一边去了。
今天早上他才接到集团行政部的电话，说下午这场谈判李先生要过来。
“当然，邱吕会长，我一直都在听，您请继续。”马云峰面不变色的点点头说道。
邱吕丽娟敢打赌，刚才这位马总绝对在想别的事儿，对方那毫不在意的神情气的她牙根痒痒。
她任港岛航空公司工会负责人已经七八年了，各式各样的谈判不知道进行了多少次，可如此不把她放在眼中的资方她还真是第一次见。
可那位李先生今天过来到底是想要干什么呢？
“马总，您有在听我讲话吗？”
第二天下午两点，航空公司乘务员工会组织的谈判，在华盛航运大楼三楼小会议室准时召开。
马云峰坐在会议室的一侧，身旁还坐着一位副总和行政办总监，以及公司的法律顾问。
对面就是航空公司工会的三名负责人连同五位乘务员代表。
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