第三七五章 石油湖未来的可能性

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    要让数万吨乃至十万吨的战舰进入五大湖内,疏浚航道和修建运河的成本会非常高。

    虽然这种级别的航道修缮,对于五大湖区周围的发展非常有利,但内河航运并不需要这种级别的航道。

    石油湖是一个折中的选择,建设和维护的成本相对可控。

    石油湖通海航道需要疏浚的长度,大概在一百公里左右。

    关键这里本来就有大规模向外输送石油的需求,航道疏浚是必须要做的。

    未来油轮吨位增长也会超过战舰,把战舰送进石油湖完全是搭顺风车。

    所以朱靖垣目前基本圈定了石油湖,如果不出意外,未来几年会逐步开始规划建设。

    至于朱迪锦和王金鹏的报告,朱靖垣看完之后就直接批准了。

    朱靖垣本来的计划,就是要发少量的工钱,并且由新天府供应粮食的。

    现在整个运河工程直接搞到了自给自足状态。

    朱靖垣也明白这种状态没办法长期维持,后续逐步发工钱是理所当然的选择。

    不过朱靖垣给了个建议,工钱不要按月发,而是按年发甚至等工人走的时候再发。

    时间流逝,到了安康四年十月份的时候,朱靖垣又收到了两份重要消息。

    实验性质的两吨级电渣重熔炉建设完成,开始尝试用电渣重熔钢制造中小口径火炮。

    又是一个月后,第一批同时使用了电渣重熔钢,加上液压单肉身管自紧技术,以及内膛镀铬技术的实验炮,被新天府的兵工厂造出来了。

    当然,只是实验室状态的炮,只能用于研究和验证

    两吨重的电渣钢锭,基本上能够生产八十到一百二十毫米之间的大部分火炮。

    这个重量和口径覆盖非常的范围非常广泛。

    从战列舰、航母、巡洋舰的副炮和防空炮,到驱逐舰和护卫舰的高平两用炮。

    从坦克炮和反坦克炮,到自行火炮和防空炮。

    重量基本都在一吨到两吨之间。

    火炮技术的升级,是对作战能力提升最为明显,也是最为直观的。

    电子计算机和原子能武器都是遥远的未来的东西。

    就算是涡轮喷气发动机,也需要漫长的时间去研究和实现。

    但是火炮性能的提升非常简单粗暴。

    火炮的性能是直接受到炮管钢材质量影响。

    电渣重熔炮钢,对火炮威力的提升,以及重量的降低,效果都是立竿见影的。

    电渣重熔、身管自紧两项技术,是目前最为重要的技术。

    朱靖垣汇合了爷爷朱仲梁,一起去了靶场观看火炮测试。

    朱仲梁坐在观礼台的中间,翻看着工匠们提供的预测,很快就瞪大了眼珠子:

    “一百二十毫米火炮的重量,直接降低到原来一百毫米火炮的水平。

    “炮口初速从七八百米每秒,飙升到了一千米每秒以上。

    “最让人难以置信的是,在重量降低、威力提升的同时,炮管寿命还翻倍了。

    “这预测数据不会是胡来的话,这怎么而可能是真实的?”

    朱靖垣微笑着点头说:

    “如果我们的理论没有错的话,实际情况就是爷爷你看到的那样。

    “而这种结果就是基础技术升级的好处,能让现有的装备实现跨越式的提升。

    “就今天即将测试的三门火炮兰,如果将炮口初速降低到原来的七八百的程度,同样标准下的炮管理论寿命可能会超过五千发。”

    朱仲梁忍不住本能的感慨:

    “这个技术真的太强了了,轻型战车能装八十毫米炮,中型战车能上一百毫米炮。相比以前都直接提升了一整个阶段……”

    朱靖垣和朱仲梁在管理台上聊天,下面要接受测试的测试也终于准备好了。

    朱靖垣下达了测试开始命令之后,早就准备好的火炮立刻开始装填和试射。

    最终的结果与工匠们提交的报告说明并没有太过明显的差异。

    电渣重熔、身管自紧、内膛镀铬,这三项技术让大明的火炮性能直接升了一个档次。

    不过朱靖垣现在想到的事情是,这些伙牌啥时候能量产,什么时候能用在战舰上。

    电渣炉的吨位如何快速提升,战列舰的四百二十毫米舰炮什么时候才能完成。

    水域总面积二十四万五千平方公里,相当于大明本土东部两个布政使司了,是石油湖面积的十几倍。

    但是五大湖距离外海比较遥远,最外面的安大略湖和内部四个湖之间落差一百多米,需要额外修建专门的运河和船闸通过。

    如果在这里建设海军博物馆,那退役后的战舰就有机会在湖里跑船。

    还不会因为海水侵蚀而增加维护费用,也不会太过明显的影响能够存放的时间。

    可以让有需要的战舰维持更长时间的近似服役状态。

    长江口内的优点很明显,位于大明最繁华的地区,客流量比较容易保证。

    但是长江口航道非常繁忙,同时长江口也毕竟只是一条河,那些变成博物馆的战舰,也不能够在这里随便跑,出海就要泡咸水了。

    北殷洲五大湖的优点同样明显,它们都是纯粹的澹水湖,内部面积更加的广阔。

    石油湖的最大优势,就是能够直接联通大海,理论上还可以算是个澹水湖。

    石油湖水含盐量本来就不高,航道修缮完成之后还会继续下降。

    盐水腐蚀是影响战舰寿命的重要因素之一,澹水内河船的寿命通常高于海船。

    在有需要的时候可以直接拉出去重新服役。

    另外两个候选地,一个是长江入海口内的南通或者苏州,另一个就是北殷洲五大湖。

    更重要的是,大部分地区湖水深度超过二十米。

    大明的主力舰队都能在湖里面搞实战演练。

    朱靖垣准备在未来建设一个海军博物馆,存放退役保留下来海军功勋舰艇和设备。

    石油湖是这个博物馆的主要候选地点之一。

    石油湖通海航道未来会疏浚到十六米水深,这足够让十几万吨的战舰直接开进去。

    与此同时,相比正常的内河,石油湖内部的面积可以说是非常的广阔。

    南北长度超过一百八十公里,东西宽度也有一百一十公里。

    朱靖垣上辈子世界各国保留下来的战舰,通常也都是存放在内河之中。

    放在海滨城市的战舰,相比停在内河中的战舰,维护周期会更短,成本也更高。

    朱靖垣对石油湖的航道修缮工程还是比较上心的。

    这项工程队当地环境的影响倒是其次,石油湖出海航道的疏浚项目在新天府也不是特别重要的工程,最起码跟殷洲运河是没得比的。

    但是朱靖垣对这个石油湖有了新的想法。

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